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束行农亲历了南京银行借力银行间市场发展壮大的历程，他是金融市场的老兵，债券行业的第一批交易员，自1994年告别军旅生涯到金融行业后，长期在该行工作，见证了南京银行“债券之王”的美称和培养一批债券业务的先行者。在束行农辞职之前，南京银行发生了一件震动市场的大事，即“戴娟案”，戴娟今年2月份被带走调查，其曾是束行农得力干将之一。今年2月20日中午，南京银行官网发布公告称，南京银行资产管理业务中心总经理戴娟、资金运营中心副总经理董文昭及该行投资机构鑫元基金管理有限公司副总经理李雁三人，因个人原因，不能正常履职。
波音公司方面希望在今年第四季度重启737 MAX的交付，但一些政府和行业官员则预计737 MAX明年才会复飞。从2018年10月到今年3月，波音737 MAX系列飞机在5个月内发生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事故，共导致346人死亡。两起空难均与飞机上的自动防失速软件被错误激活有关。该机型随后在全球范围内遭到停飞。
一边团队在紧锣密鼓筹备上市，另一边，王涛在为这家公司准备Pre-IPO轮的融资，以此在上市前拥有一个可参照且合理的估值。时间紧迫，需要一个快速拍板且有足够金额的基金，“我们没有办法等2-3家机构的决定，一旦这一轮融资拖延，后续的上市计划就会被搁置。”
根据牛津经济学院的研究，到2050年，在高排放的情况下，预计气温将上升2摄氏度，这可能会使全球GDP减少2.5%至7.5%，受影响最严重的国家是非洲和亚洲。央行面临新的挑战值得注意的是，解决气候问题并不单单是各国政府和气象专家的事情，各国央行也有责任。气候变化令央行行长们在货币政策和金融稳定方面面临更紧迫的挑战。
为737 MAX生产机身和其他部件的Spirit AeroSystems则称，200名工人自愿退休，作为削减5%成本的一部分，以应对737 MAX减产的影响。波音方面则称，没有因为737 MAX停飞而削减人员。除了为737 MAX供应商之外，GE同样也是该机型的客户之一。其金融部门运营着世界上最大的喷气式飞机租赁公司之一——Gecas。该公司拥有29架737 MAX，其中25架租赁给客户，这些客户有义务在停飞期间继续支付费用。
此次，拼多多股价跌幅是自去年7月IPO（首次公开招股）以来最大的一次，并导致该公司今年以来的股价涨幅降至40%，但仍然可观。拼多多此次股价大跌主要是因为第三季度业绩未达预期。在截至9月底的第三季度，拼多多销售额增长了一倍多，达到人民币75.1亿元（约合11亿美元），但低于分析师平均预期的人民币76.5亿元。净亏损从去年同期的11亿元扩大到23亿元。
